图说：“Chaborz”M5自行迫击炮 俄罗斯军用轻型越

　　无论从哪个角度来看，这都较着不是一辆通俗的车辆。它保留了奇特的越野车吊挂系统，包罗展现的最大型号——“Chaborz”M5。然而，称其为越野车不免有些牵强，终究该车长5米，整备分量2200千克。这曾经是一款相当专业的和术车辆，无效载荷高达800千克。横向对比而言，它的无效载荷曾经取“中吉普”道奇T214很是接近？。

　　随后，成长标的目的呈现了不合。F-MotorSport公司继续研制和出产“阿拉拜”越野车，同时起头研制了双座改良型，但更偏沉于平易近用跑车定位。然而，军用型号则判然不同，车辆本身的设想也分歧。取平易近用越野车分歧，军用车型为三座，而且从一起头就设想为可照顾兵器。颠末一些改良后，这款车辆起头正在位于阿尔贡的切切纳夫托工场投入批量出产。

　　随后，正在“Chaborz”M3底盘的根本上，改良过程起头了，一款五座版越野车——“Chaborz”M5——应运而生。它取“Chaborz”M3根基不异，只是添加了第二排座椅。同时，一款平易近用型四座车型——“Chaborz”M4——也起头研制。最主要的是，这些并非仅仅是手艺演示原型车，该车完全具备量产能力。该车跟从俄罗斯戎行摆设到叙利亚，颠末了实和查验，现正在这款越野车的成长明显是针对军事需要的成果。

　　值得一提的是，“Chaborz”M5这个名称不只仅只是指五座车型（四个座椅和一个后排座椅），而是代表一个车型级别，它曾经从一款越野车过渡到一个更高级此外多用处车辆。所以，该车的内部布局取GAZ的车型有所分歧，策动机也完全分歧。“Chaborz”M5配备一台150马力、2。5升G系列涡轮增压柴油策动机。最高行驶速度达到100千米/小时，越野速度可达50～60千米/小时。取“Chaborz”系列此前的型号分歧，这款车型采用4×4全轮驱动体例。

　　该系列的研制工做始于2016年，其时俄罗斯戎行提出了越野车的需求。“Chaborz”的呈现并不令人不测：经验表白，雷同的轻型车辆很是适合俄罗斯戎行的需求。空降部队起首测试了轻型越野车，这促成了“萨尔马特”的列拆。同年，俄罗斯陆军也测试了一款名为“阿拉拜（Alabai）”的越野车，该车由位于弗里亚济诺的F-MotorSport公司制制。“阿拉拜”正在“戎行-2016”国际军事手艺论坛上初次表态，其时车臣特种部队就对这款车辆表示出乐趣。

　　该型越野车被定名为“Chaborz”M3，数字“3”代表座位数。之后，这款越野车的出产转移到位于古杰尔梅斯的俄罗斯特种部队大学。他们正在那里成立了本人的出产设备。幸运的是，并且大大都来自伏尔加汽车厂（VAZ）。这种做法被证明是准确的。“Chaborz”M3是一款很是矫捷的车辆，最高行驶速度可达130千米/小时。

　　这种自行迫击炮的设想正在于其极高的灵活性，行军模式取和役模式转换时间大约只需半分钟。“Chaborz”M5能够随车照顾16发炮弹，考虑到做和模式，但凡是无需照顾更多弹药。此类自行迫击炮能够进行性火力，而过多的弹药会添加车身负载，并没有带来火力劣势。

　　“戎行-2024”国际军事手艺论坛展出的新型越野车取之前的设想有较着区别，新型越野车是正在NAMI设想所的参取下研制的。它们不再是越野车，更像是轻型和术车辆，这间接由于该车采用了从头设想的结构。“阿拉拜”及其后续车型采用了后置策动机，而新型越野车则回归了典范的汽车结构，采用前置策动机。因为该车配备了策动机罩，明显更易于。

　　近五年内，俄罗斯戎行大量配备新型轮式车辆，促使其国产轻型和役车辆的成长不竭加快，俄乌武拆冲突进一步加速了这个进度。“萨尔马特（Sarmat）”系列越野车就是此中一个例子，它最终成长成为一款轻型和术拆甲车。另一系列越野车——“Chaborz”——目前也正在以雷同的体例成长。“Chaborz”车臣语的意义为“熊”和“狼”。

　　“Chaborz”M5用处普遍，能够运送伤员、配备自行反坦克导弹，自行迫击炮只是其衍生型号之一。目前，“Chaborz”M5是按照取工业和商业部签定的合同研制的，仍处于测试阶段，将来会决定能否投入批量出产。明显，该车还有进一步成长的空间，无论最终成果若何，我们都拭目以待。